Hela Höglandets månadsmagasin

Forserum, Lammhult, Eksjö, Ramvilla, Mariannelund, Aneby, Vetlanda, Pauliström, Solberga, Flisby, Sävsjö, Landsbro, Stockaryd, Kvilsfors, Hult, Malmbäck, Bodafors, Holsbybrunn, Nässjö, Anneberg, Stensjön, Rörvik, Björköby, Ekenässjön, Korsberga med mera!

Störst på Höglandet

Resereportage, intervjuver, bilreportage, krönikor, samhällsinformation, åsikter, inspiration, tävlingar och mycket mera - en gång i månaden hem till hela Höglandet! Läs mer om Vision Höglandet...

Vision Höglandet - Underhåller, informerar och inspirerar

Resereportage, intervjuver, bilreportage, krönikor, samhällsinformation, åsikter, inspiration, tävlingar och mycket mera.

Prenumerera!
195:-/år hem till din brevlåda

Beställ ett exemplar av detta nummer!
25:- inklusive porto

Resebloggen

Rese-IQ

utmanaredaktoren Utmana redaktören!

Visst kan du din geografi bättre än Vision Höglandets redaktör Mikael Torstensson! Framför allt är du säkert snabbare!

När du är klar och har slagit Mikael så tryck på tangenten ''Print Screen'' och klistra skärmdumpen i ett mail och sänd det till
info@copyvision.se
Mikaels rekord är: 568.818 poäng

Höglandets topplista Rese-IQ
1. 654,534 L-E Erlandsson, Nässjö
2. 632,106 Samuel Larsson, Ramkvilla
3. 622,143 Delbert Åke Jonsson, Helsingborg
3. 618,002 Anna Rostedt, Vetlanda
4. 603,767 Magnus Edforss, Eksjö
5. 582,079 Ingemar Ohlsson, Eksjö
6. 569,180 Ove Larsson, Ramkvilla
7. 568,818 Mikael Torstensson, Sävsjö

Affärsnytt från e24.se

Libanesiske vinodlaren vägrar ge upp: ”Aldrig”

Libanons vinproducenter kämpar för sin överlevnad. Krig har skrämt bort turisterna och slagit mot försäljningen. I Bekaadalen söker Elias Maalouf på Château Rayak nya vägar – men för 1,5 år sedan var allt nära att ta slut.
Högsta majpriset på el sedan krisåret 2022

Elpriset i maj är uppe på högsta nivån sedan inledningen av Rysslands storskaliga anfallskrig mot Ukraina 2022.
Torrt i markerna och skenande gaspriser är förklaringen, enligt bedömarna.
Framtiden är förarlös – men dröjer i Europa

Till 2029 spås hälften av alla amerikaner ha tillgång till förarlös transport. Men Europa har knappt kommit ur startblocken. Risken är att amerikanska företag tar över industrin. ”EU är försiktigt”, säger professor Jonas Mårtensson.